با توجه به آنكه خودروهاي حامل مصالح ساختماني گازوئيل‌سوز هستند، سهميه‌بندي بنزين تاثيري بر ساخت‌وساز مسكن نخواهد داشت.

مينو رفيعي، كارشناس صاحب نام مسكن در گفت‌وگو با ايسنا اضافه مي‌كند: سهميه‌بندي باعث كاهش انگيزه براي سكونت در شهرهاي جديد و اقماري خواهد شد، بنابراين ممكن است در اين مناطق قيمت مسكن كاهش يابد. به گفته وي، افزايش كرايه حمل و نقل در سطح شهر نيز تاثيري در بازار مسكن نخواهد داشت زيرا بيشتر خانواده‌ها با توجه به درآمد، قدرت مانور چنداني براي تغيير محل سكونت و انتخاب مسكن جديد ندارند. وي با بيان اين كه هرگونه افزايش قيمت در چنين شرايطي به ركود شديد بازار مسكن منجر شده و در نهايت كاهش قيمت‌ها را به دنبال دارد، گفت: مالكان از افزايش قيمت خودداري مي‌كنند. اين كارشناس مسكن مي‌گويد: در شرايط فعلي كه با درآمد ماهانه 500هزار تومان و با پس انداز ماهانه يك چهارم اين مبلغ، بعد از 40 سال مي‌توان يك واحد مسكوني 60ميليون توماني خريد، سهميه‌بندي بنزين توان تاثيرگذاري بر اين قيمت‌ها را ندارد.